Bisan pa niana, bisan unsa nga mga lagda nga mga eksepsyon
Taliwala sa kadaghanan sa mga ambisyoso nga mga matang sa mga kargamento transportasyon hangin karga mao ang labing panglantaw tungod kay karon kini mao ang labing paspas nga paagi sa pagbuntog sa layo
Ang atong kompaniya naghimo sa hangin karga sa bulky ug sobra cargoes.
Kini mao ang klaro nga ang gasto sa hangin karga nga nag-agad direkta sa ibabaw sa mga kargamento detalye: pisikal nga mga kinaiya, nga aplikasyon ug kaluwasan nga ang-ang.
Mao nga gitawag nga linain nga mga cargoes nagkinahanglan gikan sa atong mga kliyente sa pagpresentar sa usa ka pack sa mga dokumento (nga nagkauyon sa uban sa mga panon sa specialist sa matag case), ug gikan kanato sa usa ka espesyal nga paagi sa transportasyon ang gikinahanglan.
Mga lagda sa transportasyon sa air cargo hugot nga gikontrolar sa internasyonal ug Russian nga balaod ug busa sa usa ka labaw nga bug-os nga kontrol sa tanang ang-ang sa niini nga pag-alagad mao ang gikinahanglan, sugod gikan sa sumala sa delivery sa mga kliyente hangtud nga agi sa mga kostumbre nga kontrol sa pag-abut ngadto sa laing nasud.
Bisan pa niana, ang tanan nga mga sa ibabaw-nga gihisgotan sa walay paagi epekto sa pagkapopular sa mga internasyonal nga mga hangin karga tungod kay ang rate mao ang hapit sa kanunay nga gimatarong pinaagi sa bili sa kargamento ug mga termino sa delivery. Palihug, sa pagtawag kanato, ug pun-on sa sa porma sa aplikasyon sa atong web-site karon sa ingon nga sa pagkat-on sa mga gasto ug mga kondisyon sa hangin karga alang sa inyong mga kargamento sa diha nga sa mahimo. Pagtantiya, pagbanabana sa hangin karga gasto nagkinahanglan sa ka oras sa labing kon ikaw kontaka kanato pinaagi sa telepono. Karon kini mao ang imposible sa pag-hunahuna nga mauswagon nga negosyo nga walay eroplano. Sa dako nga korporasyon na outgrown nasud sa utlanan diin sila gilalang, bisan diin nga dapit adunay sa internasyonal nga kooperasyon. Sa kanunay, sa katumanan sa bisan unsa nga dako nga-scale nga mga proyekto, ang mga bahin sa gikinahanglan nga mga components mao ang gihimo sa usa ka suok sa kalibutan, nga sa lain nga bahin - sa usag usa, ug sa ilang mga assemblage - sa ikatolo ka sa usa ka. Unsa ang atong buhaton aron makaamgo ang mga proyekto sa maong mga kahimtang? Sa husto nga paagi, dad-a pagpahimulos sa mga internasyonal nga hangin sa transportasyon. International hangin cargoes transportasyon nagdala sa gilay-on sa taliwala sa mga nasud nga walay bisan unsa nga, human sa tanan nga delivery sa panahon mao ang usa ka magtiayon nga sa mga oras. Kon dinalian international cargoes transportasyon mao ang sa pangutana, nan kini mao ang usa ka pangutana sa hangin cargoes transportasyon. Ang nawala nga mga adlaw sa transportasyon sa kritikal nga gikinahanglan sa mga ekipo, mga dokumento, ang madunot nga mga pagkaon nga mahimo nga sa seryoso nga mga pagkawala sa mga kompaniya sa umaabot.
Nga mao ang ngano international air transportation mao ang kaayo popular nga ug importante sa modernong mga negosyo.
Karon, adunay anaa sa usa ka dako nga matang sa mga kanila
Sa hangin sa transportasyon mao ang lagmit nga mao ang kamanghuran, ang labing mahal nga ug ang labing paspas nga matang sa transportasyon. Kini mao ang nga gigamit, alang sa panig-ingnan, pinaagi sa tanan nga mga delivery sa mga kompaniya sa walay pagpihig aron sa pagluwas sa mga importante nga, sa dinalian nga mga dokumento ug mga sulat ngadto sa hapit sa bisan unsa nga dapit sa kalibutan. Ang pagpili sa air transportation mao nga gidiktahan pinaagi sa rason sa pagkadinalian sa cargo delivery, ug kini nagpasabot nga ang importansya ug bili. Cargo gasto sa kinatibuk-an mao ang usa ka sumbanan sa usa ka maayong logistician dili pasagdan. Barato nga mga butang alang sa walay pulos nga hilabihan ka mahal nga transportasyon sa dako nga gilay-on. Ang ingon nga mga butang sa usa ka destinasyon nga point makita nga mahimong noncompetitive tungod sa ilang mga hatag-as nga gasto sa presyo.
Busa, sa panahon alang sa kalkulasyon sa iyang delivery mao ang nawad-an sa alang sa bisan unsa.
Ang usa ka maayo nga logistician dili maabut sa maong usa ka kaluhoan, kaharuhayan! Uban pang mga importante nga mga sukdanan sa kargamento mao ang iyang pisikal nga mga kinaiya. Sila mao ang mga gidak-on, gibug-aton, nga gidaghanon, mga espesyal nga mga kahimtang sa storage, sa transportasyon o pagbalhin. Kini mao ang dayag nga cubic kapasidad sa usa ka cargo compartment mao ang limitado sa usa ka eroplano. Mao kini ang, sa air transportation mao ang kaayo sensitibo sa sukod, sa gidaghanon ug gibug-aton sa kargamento. Sa pagtagna sa mga gasto sa maong transportasyon cargoes mao ang gibana-bana ni ka kilo. Alang sa panig-ingnan, sa militar nga mga ekipo o sa dako nga-kadako nga mga mekanismo nga gitumong alang sa lisud nga-sa-pagkab-ot sa mga dapit. Alang sa maong mga talagsaon nga mga kaso nga adunay mga gwapo hangin bug-at nga-katungdanan, sama sa atong 'IL' o"Ruslan - N".
Air transportation sa cargoes lahi sa bug-os gikan sa mga pasahero sa air transportation pinaagi sa mga lagda ug mga lagda, ug uban pang mga nuances.
Ayaw sulayi sa paghinumdom kanila, lamang sa pagbalhin sa imong mga problema sa hangin transportasyon sa mga kompanya sa transportasyon Trans VIP. Ang atong mga managers makahimo sa pagpili sa mga angay nga taripa sa air transportation alang sa duha, ang sa dako nga kompanya ug pribado nga mga tawo, nga nagagikan sa kargamento sa gidaghanon, mukabat sa pagkalagiw, gibug-aton, ang balaod sa mga langyaw nga mga nasud. Kon air transportation tabok Russia ug Uropa nga nagtigum og kwarta nga panahon, transatlantic air transportation lamang sa panginahanglan. Sa diha nga sa paggamit sa dagat sa transportation, nga imong mahimo sa paggahin sa gikan sa hangtud sa ka bulan alang sa delivery sa mga produkto gikan sa usa ka nasod ngadto sa lain. Sa diha nga sa paggamit sa air transportation - gikan sa hangtud ka oras. Importante nga mga kalainan sa panahon, dili ba kini? Ang kalainan mao nga presyo daghan nga dili kaayo. Ang kinadak-ang cargo plane sa kalibutan mao ang usa KA- o Ruslan. Busa, unsay atong nakat-unan mahitungod sa air transportation? Sila mao ang mga labing dali nga sa delivery sa mga pulong, apan usab ang labing mahal. Kini mahimong na mahal sa pagdala sa dako nga-kadako o bug-at nga cargoes pinaagi sa hangin. Sa naandan cargoes alang sa hangin sa transportasyon mao ang mga dokumento, mga sulat, sa gagmay nga mga, apan mahal nga mga butang, sa madunoton nga mga butang o sa mga butang nga lisud dinalian nga sa delivery. Sa matag dapit nga may mga kostumbre bodega diin cargoes awtomatikong sa pagkuha sa human sa ilang delivery ug mitugyan. Customs brokers sa niini nga mga bodega nga kabubut-on sa paghatag og husto nga registration sa cargoes pinaagi sa addressee sa mga kostumbre nga pagbati. Human sa registration sa mga kostumbre nga mga pamaagi ug pormalidad, pagbayad sa mga katugbang nga mga buhis, sa kargamento mao ang nga gihatag sa usa ka consignee, bungat sa mga butang nga mga dokumento. Sa air transportation ang mao nga-gitawag nga Airwaybill - aviation paagi bill sa internasyonal nga sample nga gigamit ingon nga sa consignment (mga dokumento sa pag-ila sa transportasyon nga operasyon ug naglangkob sa mga impormasyon mahitungod sa consignee). Atubangan sa pagtugot sa mga dokumento, ang katumanan sa espesyal nga mga lagda sa piho nga mga cargoes transportasyon, atubangan sa ilabi na sa mga hanas ug batid nga mga eksperto sa mga kompanya - ang lang sa usa ka gamay nga listahan sa mga nag-unang mga kinahanglanon sa organisasyon specialising sa hangin paghatod sa gikan-sa-gauge cargoes.
Sa pagkakaron ang mga proseso uban sa ingon nga sa usa ka ngalan mao ang giisip nga usa sa labing cost-based ug labour-nga nagaut-ut.
Busa gikan-sa-gauge cargoes hangin sa transportasyon mao ang gidala sa gawas lamang pinaagi sa propesyonal nga mga kompaniya sa international air transportation merkado. Sa pagsugod uban sa atong mubo nga sulat sa unsa ang termino gikan-sa-gauge cargoes sa hangin transportasyon nga paagi. Sa hangin transportasyon sa maong sugo nagaangkon sa transportasyon sa dili matarug nga konstruksiyon, sa espesyal nga mga ekipo, dako tractor, sa lana sa mga ekipo, sa nagkalain-laing mga industriya sa mga ekipo ug mga makina, mga tubo ug uban pang mga dako nga-kadako nga mga butang. Gikan-sa-gauge cargoes sa hangin transportasyon nagkinahanglan og igo nga gidaghanon sa kahibalo ug kasinatian gikan sa mga transport panon sa, labut pa, kini mao ang hilabihan nga pagatinguhaon sa adunay suod nga koneksyon uban sa mga nagkalain-laing mga organisasyon nga makahatag og kargamento nga suporta kon gikinahanglan, sa partikular nga kini dili mahimong sobra nga kasinatian sa malampuson nga pag-angkon sa gikinahanglan nga mga dokumento sa NAGLINGKOD ug sa ubang mga kahimtang sa mga organisasyon. Air transportation sa gikan-sa-gauge cargoes nagkinahanglan sa pagsunod sa mga lagda sa trapiko sa Russian Federation ug sa nagkalain-lain nga mga paghingalan, pagtinagsa sa Pangalagad sa mga Emergency mga Lakang nga - human sa tanan nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pagluwas sa-sa-gauge cargoes sa airport, ug sa delivery mao ang kanunay nga gidala sa gawas sa mga dalan sa siyudad nga gipuy-an nga mga sektor. Sa panahon sa transportasyon sa maong cargoes kini mao ang gikinahanglan aron sa paghinumdom nga usahay kamo sa indemnify sa usa ka kahimtang sa pagkawala gidala sa gawas pinaagi sa motor sa transportasyon sa dalan sa konstruksyon ug sa aspalto nga naglangkob sa mga dalan. Sa walay duhaduha, ang maong transportation mga imposible sa pagpahigayon sa walay espesyal nga mga dokumento ug sa pagtugot nga gikan sa kahimtang nga mga gambalay. Naggumikan gikan matang sa mga kargamento ug ang uban sa uban nga mga pag-lantugi, sa pagtugot sa alang sa usa ka dalan sa transportasyon sa kargamento o ang pagtugot sa usa ka limitado nga termino nga dili molabaw sa tulo ka bulan nga gi-isyu. Alang sa mga internasyonal nga gikan-sa-gauge cargoes air transportation lain-laing mga matang sa mga plataporma mao ang angay. Sila mao ang mga alang sa labing taas nga labing sa-sa-gauge cargoes (alang sa panig-ingnan sa dako nga-kadako sa pagtukod sa mga ekipo, sa industriya sa mga ekipo, ug uban pa): platform-trailers, open nga mga platform ug sa espesyal nga transport himan uban sa gikinahanglan nga mga makina alang sa loading, transportasyon ug mitugyan sa cargoes. Sa pagkakaron ang mga eroplano IL- ug ang iyang kausaban, ilabi na IL-TD nga adunay usa ka igo nga-laing mga eroplano ug load sa - tonelada gigamit alang sa hangin nga sa delivery sa mga cargoes. Usab, usa ka transport eroplano sa usa KA- 'Ruslan' gigamit alang sa air transportation. Kini nga makina mao ang sulundon nga alang sa transportasyon sa mga out-of-gauge cargoes pinaagi sa hangin. Tungod kay kini mao ang posible nga sa pagbutang sa motor sa transportasyon sa ka laray nga gihulma sa iyang lawak, nga nagpasabot nga sulod sa eroplano kini mao ang posible nga sa dapit nga bisan ang kinadak-ang ug sa labing bug-at nga cargoes. Ang hatag-as nga ang-ang sa kahibalo sa niini nga mga matang sa mga kalihokan nagtugot sa atong mga kliyente sa pagkuha sa takos nga konsultasyon sa mga Kostumbre balaod sa Russian Federation. Kita interesado sa sa paghatag sa kalidad nga pag-alagad ug sa kanunay sa pagsunod sa mga kabag-ohan sa regulatory legal nga mga buhat sa mga Kostumbre ug mga Balaod sa Buhis, nga nagtugot sa pagpaila sa gikinahanglan nga mga pagdugang ngadto sa mga dokumento.
